3.6 Stabilité longitudinale
En parallèle, l’étude de la stabilité longitudinale est toute aussi importante. En effet, le navire subira plusieurs types de contraintes tout au long de son exploitation, tels que les efforts tranchants, les moments fléchissants appelés aussi fatigues de coque. La nature et l’intensité des contraintes sont en fonction du type de navire, de son compartimentage, du mode et de la nature de son chargement.
En mer, les contraintes varient aussi en fonction des conditions météorologiques conditionnant alors l’état de la mer du vent et de la houle.
Le navire pourra avoir naturellement ou non de l’arc ou du contre-arc. Il s’agit de la forme que prend sa coque. En construction navale, il est d’usage de parler de flèche négative et de flèche positive.
