Terminologie Maritime Française pour la Manœuvre du Navire et la Manutention de la Marchandise

 Charpente de l’avant : la partie avant du navire est sujette à des efforts :

• Efforts de pression dus à la vitesse 

• Mouvement de soufflet dû au tangage entraînant un mouvement alternatif du bordé 

• Coups de ballast par gros temps 

• Efforts sur la chaîne et les écubiers lorsque le navire est au mouillage 

• Chocs en cas d’abordage ou échouement 

Pour lutter contre les efforts : 

• Les couples/membrures sont resserrées 

• Les couples/membrures sont reliées par des haute-varangues 

• Les couples/membrures sont maintenues par des serres elles-mêmes raidies par des barres sèches 

• Les barres sèches sont maintenues par les tôles de roulis 

• Un puits aux chaînes est disposé sur l’avant de la cloison d’abordage 

• Le bulbe améliore la pénétration de l’étrave dans l’eau.