4.2 Appareil propulsif: les hydrojets
Il s’agit d’une pompe centrifuge hélicoïdale qui fournit un très fort débit d’eau sous forte pression. Une tuyère en sortie de pompe va transformer l’énergie de pression en énergie cinétique. Le jet d’eau sous forte vitesse qui s’échappe sur l’arrière du navire propulse celui ci vers l’avant par réaction. Un déflecteur (ou pelle) permet de diriger le jet d’eau et donc d’orienter le déplacement du navire.
Pour des vitesses supérieures à 30 nœuds, le rendement des hydrojets est supérieur à celui des hélices traditionnelles. Parmi les avantages de ce système, on peut citer :
- l’absence d’appendice de coque et donc le faible tirant d’eau
- le bon rendement
- le faible poids
- l’absence de l’inverseur ainsi que celle de la transmission longue et complexe.
