La construction mixte : l’étude des moments fléchissants de la poutre navire montre que les parties qui subissent la plus grande fatigue sont celles les plus éloignées de la fibre neutre : ponts et fonds. Les ponts et les fonds sont construits en système longitudinal. Les murailles sont construites en système transversal ainsi que les parties avant et arrière (comme sur tous les navires).

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Last modified: Monday, 3 June 2024, 9:09 PM